Fonte: Youtube – Créditos: Autoesporte – Autoria: Autoesporte
Testamos a versão topo de linha do compacto e te mostramos os principais pontos fortes (e fracos)
Teste:
Aceleração
0 – 100 km/h: 9,3 s
0 – 400 m: 16,7 s
0 – 1.000 m: 30,6 s
Vel. a 1.000 m: 170,4 km/h
Vel. real a 100 km/h: 97 km/h
Retomada
40 – 80 km/h (Drive): 3,8 s
60 – 100 km/h (D): 5,4 s
80 – 120 km/h (D): 6,5 s
Frenagem
100 – 0 km/h: 38,2 m
80 – 0 km/h: 24,7 m
60 – 0 km/h: 13,8 m
Consumo
Urbano: 8,1 km/l
Rodoviário: 11,7 km/l
Média: 9,9 km/l
Aut. em estrada: 514,8 km
Ficha técnica
Motor
Dianteiro, transversal, 3 cil. em linha, 1.0, 12V, comando duplo, turbo, injeção direta, flex
Potência
120 cv a 6.000 rpm
Torque
17,5 kgfm a 1.500 rpm
Câmbio
Automático de seis marchas, tração dianteira
Direção
Elétrica
Suspensão
Indep. McPherson (diant.) e eixo de torção (tras.)
Freios
Discos ventilados (diant.) e tambores (tras.)
Rodas e pneus
195/60 R15
Dimensões
Compr.: 3,94 m
Largura: 1,74 m
Altura: 1,47 m
Entre-eixos: 2,53 m
Tanque
44 litros
Porta-malas
300 litros (fabricante)
Peso
1.191 kg
Central multimídia
8 pol., sensível ao toque
GARANTIA
5 anos
Cesta de peças*
R$ 5.228
Seguro**
R$ 2.897
Revisões
10 mil km: R$ 223,38
20 mil km: R$ 491,57
30 mil km: R$ 478,82
* Cesta de peças: retrovisor direito, farol direito, para-choque dianteiro, lanterna traseira direita, filtro de ar (elemento), filtro de ar do motor, jogo de quatro amortecedores, pastilhas de freio dianteiras, filtro de óleo do motor e filtro de combustível.
** Seguro: as cotações foram feitas pela Limiar Seguros (11-2506-9242) com base no perfil de um homem de 40 anos, casado, morador da zona sul de São Paulo, sem bônus.
O vídeo publicado, Hyundai HB20: o bom desempenho compensa o visual estranho, foi produzido e criado por Autoesporte, no canal do Youtube Autoesporte. Autoesporte é detentor dos direitos autorais aqui publicado. Não somos responsáveis pelo conteúdo produzido.
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